如何判斷汽車避震器壞了，只需知道這兩點，車友：早知道就好了！汽車減振器是汽車懸架系統的重要組成部分，其作用是抑制彈簧回彈沖擊對振動和變形的吸收，并吸收路面的沖擊。它直接影響到車輛的乘坐舒適性和操縱性，這將影響到我們的行車安全。汽車的安全性和舒適性是我們評價一輛車好壞的重要指標，而汽車減震器在汽車安全性和舒適性上的貢獻是功不可沒的。首先，只要汽車動，減震器就一直在起作用，減震器的壽命不像其他的零件一樣，可以用很長的時間，只要不跑山路，基本上不會對駕駛造成什么安全性的問題的，但是乘坐肯定是不舒服的，雜音有很多，可能會造成暈車的現象。
避震器的功用：從避震器這個名稱看來，好像車輛的震動主要是由避震器來吸收，其實不然。車輛在行經不平路面之震動所產生的能量主要是由彈簧來吸收，彈簧在吸收震動后還會產生反彈的震蕩，這時候就利用避震器來減緩彈簧引起的震蕩。當避震器失效時，車子在行經不平路面就會因為避震器無法吸收彈簧彈跳的能量，而使車身有余波蕩漾的彈跳，影響行車穩定性及舒適性。簡單的說，避震器最主要是要抑制彈簧的跳動，迅速弭平車身彈跳。減震器平時不需要保養，只有壞了才需要更換，可以通過以下兩種方式來判斷減震器是否損壞了。
1、在道路條件較差的路面上行駛10KM后停車，用手摸摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適量的潤滑油，在進行行駛，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足有了否則，說明減震器失效；2、汽車在停止狀態下，當我們將汽車車身一角向下壓并松開后，車身在彈簧力下將反彈，如果反彈后很快趨于穩定，說明減振器是好的；如果是反復震蕩幾次后才停下來，就說明減振器的減震效果有點差了。
除此之外，減震器的壽命都在8萬公里左右，如果一根漏油了說明其它三根壽命也差不多了，與其反反復復換四次不如一次徹底解決，這樣一次性換四根反而更加經濟了。至于怎么選擇還是見仁見智，但是換兩根還是有必要的，畢竟安全第一。另外，減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應查明原因，予以修理。
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